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F1英国站-塞恩斯首夺分站冠军 周冠宇被拉塞尔撞翻

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发表于 2022-9-14 15:57:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京时间7月4日凌晨,2022赛季F1第10站英国大奖赛在银石赛道结束正赛争夺。在一场惊心动魄又一波三折的精彩比赛中,违抗车队指令的塞恩斯最终顺利将杆位转化为冠军,在自己的第150场F1分站赛中拿到生涯首个分站冠军;佩雷兹凭借硬实力获得亚军,汉密尔顿以第三名完赛在主场再次登上领奖台。比赛起步阶段,中国车手周冠宇被拉塞尔撞翻,赛车发车颠覆高速滑行并飞过轮胎防护墙,在车损严重的情况下,依靠Halo保护索性并无大碍。


银石赛道是全年对轮胎提出极高要求、最具挑战性的赛道之一。四届世界冠军维特尔比赛日当天迎来了自己的35岁生日;七届世界冠军汉密尔顿自2007年澳大利亚站首次亮相F1开始,F1生涯持续时间达到15年3个月又15天,就此超越布拉巴姆成为历史榜单第十人。塞恩斯第150次出现在F1的发车位;博塔斯自2015年马来西亚大奖赛以来,连续150场分站赛场场不落,成为F1历史达此成就的第13人。


由于周六排位赛遭遇降雨,赛道条件复杂,塞恩斯最后时刻决赛,F1生涯首次从杆位起步,维斯塔潘生涯第35次从头排发车,中国车手周冠宇在第9位开始周日的正赛比赛。比赛开始前是多云天气,赛道温度17摄氏度,气温27度,湿度64%。在起步轮胎方面,维斯塔潘、拉提菲、阿尔本、马格努森和维特尔都是软胎起步,其余车手则都是中性胎。勒克莱尔赛车在赛前出现异常,技师则抓紧时间完成了处理。


比赛开始后,拉塞尔、角田裕毅、周冠宇、阿尔本和奥康都发生严重碰撞。中国车手周冠宇的赛车在被拉塞尔从右侧撞击后,C42直接翻覆,底盘朝天经过砂石缓冲区弹起越过轮胎防护墙之后,卡在防护墙与防护网之间的狭窄空间内。幸运的是,被担架离事故现场的周冠宇意识清醒没有骨折。周冠宇和阿尔本都被送往赛会医疗中心接受评估。




这次骇人事故导致比赛中断近一个小时。在第一次发车阶段,使用软胎起步的维斯塔潘超越了塞恩斯,汉密尔顿和阿隆索都上升两个位置,分别来到第三和第五。勒克莱尔、佩雷兹和诺里斯则都丢了名次。


由于红旗出示时,并非所有车手都通过了第二条安全车线,因此比赛第二次静态重启时,将按照各位车手在排位赛中的排名进行发车。阿尔本和周冠宇、拉塞尔则都确定退赛。另外,FIA国际汽联通报:在红旗阶段,有一些人闯进了赛道。他们随即被带走,目前此事正在处理当中。


比赛重新开始,塞恩斯守住领跑位置,维斯塔潘和勒克莱尔在6号弯发生碰撞,被赛事干事记录。第6圈,汉密尔顿超越诺里斯上到第5位。佩雷兹由于在发车阶段前翼受损,被迫进站更换,出站后名次掉到队尾。随着维斯塔潘逼近,塞恩斯第10圈失误冲出赛道,维斯塔潘不费吹灰之力完成超越上到头名位置。


之后,角田裕毅与队友加斯利一起失控调头,由于引发事故角田裕毅被罚时5秒。第12圈,刚领跑不久的维斯塔潘由于碾压碎片,轮胎出现问题,在赛道上被塞恩斯超越,维斯塔潘随即进站,回到赛道后暂列第六。很快,维斯塔潘无线电中说道:赛车依然不对劲,绝对有地方受损了。第15圈,两辆法拉利塞恩斯和勒克莱尔占据前二。勒克莱尔很快就和车队沟通,领跑的塞恩斯车速比自己慢……。车队犹犹豫豫说稍后给回复。


第21圈,塞恩斯进站回到赛道后列第三。同一圈,博塔斯将赛车带回维修站退赛,阿尔法罗密欧在英国站全军覆没。第24圈,维斯塔潘进站换上硬胎,出站后在赛道上被维特尔利用抓地力优势超越,位列第八。第26圈,勒克莱尔也完成停站,出站后又落在队友塞恩斯的身后,此时汉密尔顿领跑。1圈过后,加斯利收到黑橙旗,需要进站维修。


第29圈,法拉利终于在无线电中告诉自家车手:你们可以自由竞争。第31圈,塞恩斯没有阻挡,勒克莱尔与塞恩斯交换位置。第34圈,汉密尔顿进站换上硬胎,但技师出现问题,制造了一个4.3秒的慢停站。出站后暂列第三,落后塞恩斯有2.1秒。


第37圈,奥康完成对维斯塔潘的超越升至第八,但随即赛车便出现问题,在直道上停了下来,触发安全车,此时只有14辆赛车还在继续比赛。安全车下,塞恩斯、汉密尔顿和佩雷兹都选择进站,勒克莱尔留在了赛道上。汉密尔顿询问车队换软胎没毛病?得到了肯定答复。


安全车在第42圈进站,比赛恢复正常,此时只有领跑的勒克莱尔使用硬胎,维特尔、马格努森和斯特罗尔是中性胎,其余车手则都是软胎。结果塞恩斯立即向队友发起强硬攻势,在一度并排后,塞恩斯超越勒克莱尔冲到领跑位置。与此同时,佩雷兹也把握机会超越汉密尔顿上到第三。


第46圈,在佩雷兹与勒克莱尔竞争时,汉密尔顿把握机会冲到第二,佩雷兹列第三。但之后,佩雷兹又向汉密尔顿发起冲击,结果乱战中,佩雷兹上到第二,勒克莱尔跑到第三,汉密尔顿又掉到了第四,并且一度被身后的阿隆索逼近。第48圈,汉密尔顿和勒克莱尔再次完成了一次相互超越的缠斗。


第49圈,汉密尔顿利用轮胎优势超过勒克莱尔冲到第三,并迅速拉开差距。最终,塞恩斯率先冲线夺得个人F1生涯的首个分站冠军,他也成为成为第40位代表法拉利车队拿到分站冠军的车手。佩雷兹获得亚军,汉密尔顿继巴林站、加拿大站之后本赛季第3次,也是F1生涯的第185次登上领奖台。




勒克莱尔、阿隆索、诺里斯、维斯塔潘、米克-舒马赫、维特尔和马格努森列四至十位有相应积分入账;其中,米克-舒马赫F1生涯首次收获积分。对于无法登上领奖台的勒克莱尔,比诺托在赛后第一时间进行了“话疗”。与此同时,周冠宇也出现在了镜头中。


本站比赛过后,维斯塔潘181分继续领跑,佩雷兹147分列次席,勒克莱尔138分排名第三,塞恩斯128分超越了拉塞尔升至第四,主场作战的拉塞尔前9站比赛场场跻身前五的记录在银石终结。周冠宇目前以5分排名车手积分榜的第16位。红牛车队以328分继续领跑车队积分榜,法拉利落后63分以265分列次席,梅赛德斯204分暂居第三。7月8日-10日,F1大奖赛将在红牛环赛道展开赛季第11站奥地利大奖赛的争夺。

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